海馬汽車上半年銷量下滑20.68% 基本型乘用車停產停銷5個月

長江商報奔騰新聞記者 方度

重組后的海馬汽車本以為迎來曙光，但只是“靈光一閃”。

7月7日，海馬汽車(000572.SZ)發布2022年6月份產銷數據顯示，6月汽車生產量2650輛，同比下滑14.29%；6月份汽車銷量2342輛，同比下降23.34%。

2022年上年報，海馬汽車累計汽車產量12652輛，同比下降21.03%；累計銷量13122輛，同比下降20.68%。

長江商報奔騰新聞記者發現，自2022年3月起，海馬汽車月銷量就開始下滑，目前已連續下滑4個月。

而且，從2022年2月開始，海馬汽車基本型乘用車的產銷量均為零，已停產停銷5個月。

海馬汽車銷量不濟，正逐漸斷送2021年打下的基礎。

目前，海馬汽車也表示，公司與小鵬汽車的合作已經到期，海馬將秉持開放態度積極開展對外合作，公司的�？诨�地與鄭州基地均正常運營。為了填滿現有工廠的產能，海馬開始在燃料電池車領域發力，深耕氫燃料電池車。

2022年3月1日，海馬汽車發布公告顯示，公司與三峽集團全資子公司三峽海南投資簽署戰略合作框架協議，雙方擬共同開展“碳達峰、碳中和”頂層規劃，共同推進零碳排放氫能產業鏈合作等內容。

根據協議，雙方擬共同實施綜合能源項目；擬共同實施車輛和工程機械電動化改造及配套充換電設施建設項目；擬共同開展海馬汽車生活污水、工業污水處理、污泥處置及資源化利用等生態環保項目。

近日，海馬汽車公開表示，公司始終聚焦汽車主業，戰略部署將全面轉型新能源汽車和智能汽車，優先智能汽車、合作電動汽車、“死磕”插混汽車、深耕氫能汽車。至“十四五”期末，公司規劃利用自有資金和社會資本，牽頭在海南省建設五座大型加氫站，并規劃與海南省政府規劃建設的環島旅游公路相連，在服務公司自有氫燃料電池汽車運營的同時，積極踐行海南省綠色低碳交通體系建設。

然而，無論是“死磕”還是“深耕”，海馬汽車都需要巨大投入。

2021年，海馬汽車銷量達2.95萬輛，同比增長67.01%。其中，公司SUV銷售2.26萬輛，同比增長45.08%；MPV銷售6595輛；基本型乘用車銷售303輛，同比減少67.56%。

2021年，海馬汽車實現1.12億元的凈利潤，主要原因在于處置了大量的資產，包括出售金盤實業100%的股權、鄭州蘭馬實業95%的股權，僅這一項就為海馬汽車帶來了5.45億元的收益。

除了拋售股權外，海馬汽車還拋售了位于�？诘榷嗟氐臄蛋偬追慨a，這也為海馬汽車成功扭虧創造了條件，如果不考慮這些因素，海馬在2021年的凈虧損將達到4.32億元。

2022年一季度，海馬汽車凈利潤虧損6092.54萬元，公司或許還在出售資產扭虧的道路上。

責編：ZB